Sezóna, kdy v týmu Ferrari jeli 4 jezdci

Sezóna 2009

Před sezónou došlo k několika změnám ve vedení týmu. Chris Dyer byl interně povýšen a nyní působil jako inženýr s celkovou odpovědností za oba vozy.  Kromě dlouholetého rezervního a testovacího jezdce Lucy Badoera najala Scuderia Ferrari italského jezdce sportovních vozů Andreu Bertoliniho, který byl závodnímu týmu k dispozici jako jezdec pro aerodynamické testy. 

Při úvodním podniku sezóny v Austrálii byly poprvé použity komplexní technické změny vyvolané změnou pravidel. Drážkované pneumatiky byly nahrazeny hladkými pneumatikami a vozidla dostala zcela novou aerodynamiku. Nový systém KERS byl již použit v nových Ferrari v Melbourne.

Závod v Melbourne

Závod v Melbourne skončil překvapivým prvním a druhým místem pro nový tým Brawn, když se  jezdec Jenson Button dostal před zkušeného  Rubense Barrichella. Začátek sezóny byl pro Scuderii Ferrari velikým zklamáním, když oba tovární vozy odstoupily. Felipe Massa, vicemistr světa z roku 2008, zaparkoval své Ferrari F60 v boxech 13 kol před koncem po závadě na posilovači řízení. pro Kimi Räikkönen poškodil svůj závodní vůz  tak silně, že ani tři další zastávky v boxech nepřinesly žádné zlepšení ovladatelnosti. Fin odstoupil ze závodu tři kola před koncem, ale byl klasifikován na 16. místě.

Další závody

Druhý závod v Malajsii a třetí závod sezóny v Číně skončily pro Scuderii také bez bodů. A to již bylo na pováženou !  Ve čtvrtém závodě sezóny v Bahrajnu získala Scuderia své první body. Kimi Räikkönen, který byl díky dobré strategii dokonce krátce ve vedení, získal šesté místo a tři body do mistrovství světa. Pro Velkou cenu Španělska přivezla Scuderia do Barcelony vylepšenou verzi nového závodního vozu, Ferrari F60B. Felipe Massa se již v tréninku umístil na 4. místě. V závodě odstoupil Kimi Räikkönen po defektu na plynovém pedálu, ale Massa zachránil své Ferrari, kterému téměř došlo palivo, na šestém místě.

Třetím místem ve Velké ceně Monaka dosáhl Kimi Räikkönen prvního umístění na stupních vítězů pro Scuderia Ferrari v aktuální sezóně. Takže konečně úspěch. V závodech Grand Prix v Turecku a klasické Velké ceně Velké Británie byli oba jezdci Scuderie také jasně horší než konkurence z Brawn GP a Red Bull Racing. Díky čtvrtému místu Felipeho Massy a osmému místu Kimiho Räikkönena si však Scuderia dokázala upevnit čtvrté místo v Poháru konstruktérů. Ale stále vedení Ferrari nebylo spokojené.

Felipe Massa dosáhl svého prvního umístění na stupních vítězů v sezóně při Grand Prix Německa za dvěma jezdci Red Bullu Markem Webberem, který vyhrál svůj první závod mistrovství světa, a Sebastianem Vettelem. Massa měl velké štěstí ve druhém segmentu kvalifikace na Velkou cenu Maďarska, když ho do hlavy zasáhla prasklá pružina zadního zavěšení vozu Brawn BGP 001 Rubense Barrichella. Brazilec utrpěl řeznou ránu na čele, otřes mozku a zlomeninu kosti na lebce, ale vyvázl živ. V závodě dosáhl Räikkönen dosud nejlepšího umístění v sezoně Scuderia, když obsadil druhé místo za vítězem Lewisem Hamiltonem.

29. července Scuderia oznámila, že se Michael Schumacher vrátí do mistrovství světa Formule 1, když nahradí zraněného Felipeho Massu při Grand Prix Evropy ve Valencii.  11. srpna pak Schumacher oznámil, že musí ze zdravotních důvodů zrušit svůj návrat do Formule 1.  Jako náhradního jezdce za zraněného Felipeho Massu pak Scuderia nominovala testovacího jezdce Lucu Badoera. 
Při Grand Prix Evropy ve Valencii skončil Kimi Räikkönen třetí za Rubensem Barrichellem a Lewisem Hamiltonem. Náhradník Felipeho Massy Luca Badoer skončil v závodě sedmnáctý z 20. místa na startovním roštu. 

Konečně vítězství

Scuderia dosáhla svého prvního vítězství v sezóně při Velké ceně Belgie ve Spa-Francorchamps. Kimi Räikkönen zvítězil těsně před překvapivě silným Giancarlem Fisichellou ve Force Indii. Dne 3. září 2009 Scuderia oznámila, že od Grand Prix Itálie v Monze bude Fisichella řídit druhé tovární Ferrari v posledních pěti závodech sezóny. 

Při Velké ceně Itálie jel Räikkönen s vozem F60 na třetím místě, ale v posledním kole těžil z nehody Lewise Hamiltona. Fisichella skončil ve svém prvním závodě za Scuderii devátý.

Dne 30. září Scuderia oznámila podepsání smlouvy s Fernandem Alonsem jako novým továrním jezdcem. Španěl dostal tříletou smlouvu. Smlouva Kimiho Räikkönena byla po vzájemné dohodě ukončena a Fin opustil Scuderii na konci roku. Závody Grand Prix v Singapuru, Japonsku a Brazílii nebyly pro Scuderii příliš úspěšné, takže tým byl odsunut na čtvrté místo v Poháru konstruktérů McLarenem. Vzhledem k tomu, že oba tovární jezdci Räikkönen a Fisichella nedokázali v posledním závodě sezóny na novém okruhu v Abú Zabí bodovat, skončila Scuderia Ferrari v Poháru konstruktérů čtvrtá.

Konečné pořadí

V týmu Ferrari skončil Raikkonen na 6. místě, Massa na 11. místě, Fisichela na 15 místě a Baoder na 25 místě.  Asi největší problém byla nehoda, kterou měl F. Massa v 10 kole.  Po něm nastoupili slabší jezdci Fisichela a zvlášť Baoder, který byl úplně neúspěšný.  Tým Ferrari skončil na 4. místě se 70 body, pouze o 1 bod za týmem McLaren Mercedes.  Je zcela jisté, že kdyby jezdil F.Massa dál, tak by Ferrari skončilo určitě třetí.   Ale ve sportu neplatí žádné kdyby.